HOMOLOGA EN CANARIAS TU
4X4
EN 3-5 DÍAS
EXCEPTO EN TEMPORADA ALTA (mayo a agosto, ambos inclusive)
¿Has elevado la suspensión de tu todoterreno, montado ruedas más grandes, instalado defensas, snorkel o faros LED? Si vives en las islas, no necesitas enviarlo a la península: nuestro técnico en Canarias gestiona todo el proyecto técnico para que tu 4×4 pase la ITV canaria sin ningún problema. Todo online, sin complicaciones.
3-5 días hábiles de tramitación, excepto temporada alta
100% online sin desplazamiento
Desde 99 euros por reforma
El 4×4 es el vehículo por excelencia para recorrer los paisajes volcánicos, las pistas de El Hierro, los caminos del Teide o los senderos de La Palma. Y si lo has personalizado, queremos que lo disfrutes con total tranquilidad. En TH Homologaciones llevamos desde 2005 tramitando homologaciones en todo el territorio nacional. Nuestra delegación en Canarias, con técnico de peritaje propio en Arucas (Las Palmas), conoce a fondo los tiempos y requisitos de las estaciones ITV del archipiélago. Mandanos la documentación y en 3–5 días hábiles lo tienes listo.
POR QUÉ DEBES HOMOLOGAR LAS REFORMAS DE TU 4X4
Si has modificado tu todoterreno en Canarias — ya sea con una elevación de suspensión, ruedas más grandes, defensas, estriberas, snorkel, faros LED o un cabestrante — estás obligado a registrar esas reformas en la ficha técnica antes de pasar la ITV. No se trata de un trámite opcional: es un requisito legal que afecta tanto a la inspección técnica como a la cobertura de tu seguro. En las islas, circular con un todoterreno modificado sin homologar es tan arriesgado como en la península, y las consecuencias son las mismas.
¿Por qué exige la ITV la homologación?
¿Qué pasa si no homologas?
Presentarte a la ITV con reformas no registradas tiene un resultado previsible: inspección desfavorable y el vehículo fuera de circulación hasta que regularices la situación. Pero el riesgo no termina ahí. En carretera, tanto la Guardia Civil como la Policía Local pueden inmovilizar el vehículo si detectan modificaciones visibles sin homologar. Y en caso de accidente, la aseguradora puede negarse a cubrir los daños argumentando que el vehículo no cumplía los requisitos técnicos vigentes. Homologar antes de circular no es burocracia — es protección real.
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Nos envías fotos + ficha técnica + permiso de circulación + hoja de pedido rellena con tus reformas.
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PIEZAS Y MODIFICACIONES
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¿HABLAMOS?
LO QUE NECESITAMOS
Documentación para
homologar tu
4x4
todoterreno
en canarias
4 fotos del del vehículo
Fotos en detalle de los elementos instalados
Ficha técnica y permiso de circulación
Hoja de pedido de 4x4 cumplimentada
GUÍA DE MEDICIÓN
¿Cómo mido mi vehículo?
LONGITUD
Paso 2: Retira el coche y mide la distancia entre las marcas.
ANCHURA
ALTURA
ANCHO DE VÍAS
VOLADIZO POSTERIOR
MEDIDA LA ALTURA HASTA BARRA ANTIEMPOTRAMIENTO TRASERA
HERRAMIENTA
calculadora de
neumáticos
⚠ Cálculo orientativo. El presupuesto definitivo lo emiten nuestros ingenieros tras revisar la documentación.
DUDAS HABITUALES
PREGUNTAS
FRECUENTES
Sobre homologar 4x4
¿Tengo que homologar si cambio la suspensión o las ruedas de mi 4×4 en Canarias?
Depende de cuánto modifiques las dimensiones originales del vehículo. Si instalas ruedas más grandes, separadores o elevas la suspensión, esas reformas deben quedar reflejadas en la ficha técnica para pasar la ITV canaria. Si no lo haces, la inspección puede ser desfavorable y podrías ser sancionado en carretera.
¿Cuánta elevación de suspensión permite la ley antes de tener que homologar?
La normativa española establece que se puede elevar hasta 10 cm con ABS, o hasta 5 cm sin él, sin necesidad de homologación. Cualquier elevación que supere esos límites debe tramitarse obligatoriamente. En Canarias, la normativa aplicable es la misma que en la península en este aspecto.
¿Qué pasa si instalo luces LED auxiliares o barras de LED sin homologarlas?
La ITV canaria puede rechazar el alumbrado si no está certificado, lo que convierte la inspección en desfavorable. Además, si te para la Guardia Civil o la Policía Local en carretera, pueden inmovilizar el vehículo o sancionarte por instalación no homologada.
¿La homologación en Canarias incluye IGIC en lugar de IVA?
Sí. Al tratarse de un territorio con régimen fiscal especial, las facturas emitidas por trabajos realizados en Canarias llevan IGIC (7%) en lugar del IVA peninsular (21%). El precio base de la homologación es el mismo.
¿Puedo homologar un 4×4 con varias modificaciones a la vez?
Sí. De hecho, es lo más habitual y también lo más eficiente: tramitar varias reformas en un mismo proyecto técnico reduce el coste total respecto a hacerlo de forma separada. Indícanos todas las modificaciones al solicitar presupuesto y nuestros ingenieros lo estudian de forma conjunta.
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