HOMOLOGAR TU
4X4
EN 3-5 DÍAS
¿Has elevado la suspensión, cambiado las ruedas o instalado defensas, snorkel o LEDs? En TH Homologaciones gestionamos toda la documentación técnica para que tu todoterreno pase la ITV sin complicaciones.
En TH Homologaciones somos especialistas en homologar 4×4 todoterrenos para que puedas disfrutar de tus aventuras con total seguridad y dentro de la legalidad. Nos ocupamos de todo el proceso para que solo tengas que preocuparte de conducir.
¿Cuánto tiempo tardamos? SOLO 3-5 DÍAS HÁBILES (excepto temporada alta). Somos rápidos y el proceso muy sencillo, te lo garantizamos.
POR QUÉ DEBES HOMOLOGAR LAS REFORMAS DE TU 4X4
Homologar tu todoterreno es imprescindible si has realizado cualquier modificación que altere las características originales del vehículo: ruedas, suspensiones, defensas, estriberas, snorkel, cabestrantes o faros LED.
Sin homologación, la ITV puede dar resultado desfavorable y podrías enfrentarte a sanciones o a la inmovilización del vehículo.
¿Por qué exige la ITV la homologación?
¿Qué pasa si no homologas?
Si acudes a la ITV sin homologar las modificaciones, el resultado de la inspección será desfavorable y no podrás circular hasta regularizar la situación
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Nos envías fotos + ficha técnica + permiso de circulación + hoja de pedido rellena con tus reformas.
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Nuestros ingenieros revisan el caso y te envían un presupuesto claro, sin sorpresas.
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Proyecto técnico
¡Pasa la ITV!
¿Cuánto cuesta homologar
un
TODOTERRENO
4X4
?
El precio de una homologación de 4×4 siempre va a depender del tipo de pieza y reforma que queramos homologar. Entre 99 € y 350 € para reformas como (ruedas, faros LED, defensas, estriberas, suspensión elevada, snorkel, cabestrante, múltiples accesorios).
Si hay modificaciones más complejas (suspensión elevada + de 10 cm, modificación del sistema de frenado y/o dirección), podría ir de 695 € a 1.495 € o más, dependiendo de la cantidad de elementos a homologar y los ensayos necesarios.
👉 En TH Homologaciones no nos andamos por las ramas. Te enviamos un presupuesto exacto sin compromiso una vez revisada tu documentación por nuestros técnicos.
¿Qué piezas podemos homologar
de un
4X4
?
Haz clic en cada categoría para ver los requisitos técnicos específicos
¿HABLAMOS?
Documentación para
homologar tu
4x4
todoterreno
4 fotos del del vehículo
Fotos en detalle de los elementos instalados
Ficha técnica y permiso de circulación
Hoja de pedido 4×4 cumplimentada
¿Cómo mido mi vehículo?
LONGITUD
Paso 2: Retira el coche y mide la distancia entre las marcas.
ANCHURA
ALTURA
ANCHO DE VÍAS
VOLADIZO POSTERIOR
MEDIDA LA ALTURA HASTA BARRA ANTIEMPOTRAMIENTO TRASERA
calculadora de
neumáticos
⚠ Cálculo orientativo. El presupuesto definitivo lo emiten nuestros ingenieros tras revisar la documentación.
PREGUNTAS FRECUENTES sobre homologar 4x4
¿Tengo que homologar las reformas de mí 4×4 si cambio la suspensión o las ruedas?
Depende. Cuando instalas ruedas más grandes, separadores, elevas la suspensión u otro componente que modifique las dimensiones originales del vehículo, esas reformas deben estar reflejadas en la ficha técnica mediante una homologación. De lo contrario, la ITV puede denegar el paso o sancionarte.
¿Cuánta elevación de suspensión permite la ley antes de tener que homologar?
En España, la normativa permite hasta 10 cm si el vehículo tiene ABS, o hasta un límite de 5 cm si no lo tiene. Todo lo que supere esos centímetros debe estar correctamente homologado.
¿Qué pasa si instalo luces LED auxiliares o barras de LED sin homologarlas?
Si no están homologadas y certificadas, la ITV puede rechazarte el alumbrado, lo que hará que la inspección sea desfavorable. Además, podrían considerar la instalación ilegal, lo que puede generar sanciones.
¿Empezamos con tu homologación?
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